Vor jedem Neubau steht eine detaillierte Planung. Werner Becker zeichnet hierzu maßstabgetreue Baupläne von den zu erstellenden Objekten, die er anhand von unzähligen Fotografien vom Originalobjekt erstellt (Apollinarisbrunnen, Niedertor und Hauptgeschäftsstelle der Kreissparkasse Ahrweiler etc.).

Für jedes neue Modulteil erstellt Werner nicht nur Baupläne, sondern baut  zusätzlich auch ein kleines Modell im Maßstab 1:10. Anhand dieser Vorplanungen können die MEF-Mitglieder sich dann sehr gut die zu erstellenden Anlagenteile vorstellen und gemeinsam mit Werner über Ergänzungen bzw. Änderungen fachsimpeln.

Damit der Ab- und Aufbau der Modulanlage nicht für zu große Schäden an der Anlage führt, entwickelt Werner ständig neue, interessante Tricks und Tips. Einer dieser technischen Tricks ist seine Modulübergangsgleislösung. Gerade hier brechen beim Auf- und Abbau ständig Gleis- und Anlagenteile ab. Mit Werners Lösung werden erst nach dem Zusammensetzen der einzelnen Module die von ihm entwickelten Übergangsgleise eingesetzt, die sich mit ganz normalen Schienenverbindern ruckzuck einsetzen und wieder entfernen lassen.

Um einen einheitlichen Gleisböschungsabstand zum eigentlichen Gleis zu gewährleisten, fahren wir mit unserem Gleisabstandshalter, der unterschiedliche Abstände durch entsprechende Bohrlöcher einzeichnen lässt, über die jeweiligen Anlagenabschnitte.